В подземке начинается массовая замена эскалаторов. Выходите из дома на час раньше

На станции метро «Павелецкая» кольцевой линии с понедельника остановлен один из трех эскалаторов. К единственному эскалатору, работающему на выход в город, выстроилась огромная очередь. Пассажиры, попавшие в подземную пробку, потеряли около 20 минут, пытаясь выбраться с платформы.

И под землей будут пробки

 

Капитальный ремонт эскалатора на «Павелецкой»-кольцевой продлится два месяца, с 7 апреля по 6 июня. Как рассказали «Москору» в пресс-службе ГУП «Московский метрополитен», лестницу заменят полностью, так как она «выработала свою норму пробега в 130 тысяч километров».

Встать на подъеме

– Для каждого вида эскалаторов, в зависимости от года монтажа, предусмотрен свой срок эксплуатации, – пояснили в пресс-службе подземки, добавив, что эскалатор на «Павелецкой» установлен в 1956 году и что последний раз его меняли в 1998-м. На ремонт двух соседних движущихся дорожек также ушло два месяца, работы завершились неделю назад.

В метрополитене предупреждают, что в «часы пик» этот участок станции «Павелецкая» может «встать на подъеме». Чтобы избежать заторов, до 6 июня пассажиров просят пользоваться южным выходом с «Павелецкой-радиальной».

Ждите заторов

В метрополитене обещают, что не задержат ремонт ни на один день, хотя аналогичные работы на «Добрынинской»-кольцевой затягиваются. Вестибюль этой станции закрыли в конце декабря 2006 года «на год», чтобы демонтировать эскалаторы, установленные еще в 1940-х годах.

– По планам ремонт завершится к 30 апреля. Там полностью заменят весь эскалаторный наклон. Пока же работы приостановлены из-за задержек в поставках оборудования. Нашей вины здесь нет, мы все оплатили. Проблемы у поставщика – Петербургского эскалаторного завода, – заявили в пресс-службе метрополитена.

В вестибюле «Добрынинской» также заменят полы, установят новые кассы и турникеты. Во время ремонта выйти и войти на станцию можно только через «Серпуховскую» и «Октябрьскую»-кольцевую.

Наклеят мрамор

К концу месяца должна открыться еще одна станция, где полностью меняют эскалаторные наклоны – «Электрозаводская». Саму станцию реконструируют, но архитектурный облик сохранят.

К маю на обычный режим работы перейдет и станция «Кузнецкий мост».

В апреле-мае начнется ремонт эскалаторов на станции «Курская» кольцевой линии. Здесь будут закрыты для пассажиров вход и выход через наземный вестибюль и подземная галерея в сторону Курского вокзала.

На центральных станциях сейчас меняют облицовку стен. Вместо кафельной плитки наклеят мрамор, более устойчивый к вибрациям. Работы ведутся только в ночное время на «Охотном ряду», «Кузьминках» и «Парке культуры». А на «Партизанской» меняют покрытие пола. Вместо асфальта там положат гранитную плитку.